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Nous avons développé le capteur de système et de quartz de WIM, logiciel de système de contrôle par nos propres moyens
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PROFESSONAL

Entreprise de pointe nationale, participant à la formulation des normes nationales pour les machines de pesage automatique dynamiques de véhicule routier. L'inventeur du cristal de quartz pesant le brevet de capteur.
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DÉVELOPPEMENT

Tous la structure, le matériel, et le logiciel du système de pesage auto-sont développés, avec les brevets d'invention et le copyright multiples de logiciel, et se conforment à la certification de système d'OIN et à la certification de la CE.
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FABRICATION

Notre société est une entreprise de fabrication avec ses propres ateliers de traitement et d'assemblée, qui peuvent répondre aux exigences adaptées aux besoins du client de différents clients et répondre à leurs exigences d'utilisation.
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SERVICE

Équipe professionnelle de ventes et équipe technique, équipe de construction, une expérience d'outre-mer riche de construction, service à la clientèle en ligne de l'heure 7-24, lorsque, résoudre n'importe où tous les problèmes de client.

2011

Année de création

199+

les employés

7-24h+

Clients servis

7880000+

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Adresse: No.16, rue de Jinzhan, zone de pointe, ville de Zhengzhou
Téléphone: 86-180-39541010
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Dernières affaires d'entreprise concernant Nos ouvriers du bâtiment ont travaillé sans relâche jour et nuit pour réduire les embouteillages diurnes et pour accélérer l'achèvement et la remise du projet de pesage dynamique de l'autoroute au client.
2025/11/18
Nos ouvriers du bâtiment ont travaillé sans relâche jour et nuit pour réduire les embouteillages diurnes et pour accélérer l'achèvement et la remise du projet de pesage dynamique de l'autoroute au client.
Pour réduire les embouteillages en journée et accélérer l'achèvement et la remise du projet de pesage dynamique routier au client, nos ouvriers du bâtiment ont travaillé sans relâche jour et nuit. C'est l'esprit de HENGLIANG TECH : il faut que ce soit fait. Les images suivantes proviennent de deux sites de projets différents : l'un est le projet d'application directe à Heyuan, et l'autre est le projet de pesage dynamique pour le pont Shenzhen-Zhongshan. Le système HS-WIM, développé indépendamment par Hengliang Tech, est principalement utilisé sur les autoroutes à plusieurs voies, telles que les routes nationales et provinciales. Lorsque les véhicules traversent la zone de pesage dans des conditions de conduite normales, le système peut identifier directement la plaque d'immatriculation du véhicule, ses dimensions, son modèle, le nombre d'essieux, la charge par essieu et l'état de surcharge, tout en transmettant simultanément ces informations au centre de pesage pour une application directe. Ce système comprend principalement plusieurs sous-systèmes, notamment un sous-système de pesage, un sous-système LAPI (Lecture Automatique des Plaques d'Immatriculation), un système d'informations variables, un système de reconnaissance de la taille des véhicules, un système de stockage et un système logiciel de plateforme. Ces systèmes fonctionnent ensemble de manière transparente et sont compatibles les uns avec les autres pour permettre une application directe.  
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Dernières nouvelles de l'entreprise Des projets sont en cours simultanément à Zhangjiakou, Heyuan et Dazhou, avec une progression rapide des travaux.
Des projets sont en cours simultanément à Zhangjiakou, Heyuan et Dazhou, avec une progression rapide des travaux.
BONNES NOUVELLES : Récemment, nous avons remporté des appels d'offres pour plusieurs projets de pesage et de contrôle hors site en Chine. Plusieurs projets sont en cours simultanément à Zhangjiakou, province du Hebei ; Heyuan, province du Guangdong ; Dazhou, province du Sichuan ; et Bozhou, province de l'Anhui, avec une construction progressant rapidement. Le système de contrôle hors site, développé indépendamment par Hengliang Tech, est principalement utilisé sur les autoroutes à plusieurs voies, telles que les routes nationales et provinciales. Lorsque les véhicules traversent la zone de pesage dans des conditions de conduite normales, le système peut directement identifier la plaque d'immatriculation du véhicule, ses dimensions, son modèle, le nombre d'essieux, la charge par essieu et l'état de surcharge, transmettant simultanément ces informations au centre de pesage pour une application directe. Ce système comprend principalement plusieurs sous-systèmes, notamment un sous-système de pesage, un sous-système LAPI (Lecture Automatique des Plaques d'Immatriculation), un système d'information variable, un système de reconnaissance de la taille des véhicules, un système de stockage et un système logiciel de plateforme. Ces systèmes fonctionnent ensemble de manière transparente et sont compatibles les uns avec les autres pour permettre une application directe.   Balise de sujet#systèmedepesage Balise de sujet#systèmeIVS Balise de sujet#HengliangTech