50Hz Weihgt dans le système de gestion de mouvement pour le véhicule lourd Axle Overload

 
Établissez un système d'inspection fin dynamique débordé basé sur le réseau informatique pour surveiller automatiquement illégal et hors du transport de mesure des véhicules, réalisent la surveillance de 24 heures de transport de véhicule de fret, forment un moyen de dissuasion puissant, le foyer sur résoudre les trois problèmes majeurs du manque du personnel de contrôle de surcharge, la difficulté en obtenant des preuves, et la sécurité du contrôle de surcharge, et pour réduire le taux de hors de transport de véhicule de mesure.

1. Pesage de l'exactitude

Le nombre d'axes, la charge d'axe, le poids brut de véhicule et de cargaison, la plaque minéralogique, la vitesse et toute autre information peuvent être opportuns mesuré et exactement sans s'arrêter, ralentissant, conduisant à une vitesse spécifique et dans une ruelle spécifique. L'exactitude n'est pas inférieure à la norme du niveau national 5. Le véhicule peut passer la vérification avec un type certificat d'évaluation.

2. Pesage de l'adaptabilité de vitesse

Afin d'éviter la détection de la police de -site pesant le système, les véhicules illégaux qui dépassent la fraude de limite souvent à l'aide d'à vitesse réduite superbe au-dessus du pesage, courrier à grande vitesse poinçonnant et d'autres comportements. Les produits de offre peuvent exactement détecter les comportements suivants, et les portées d'exactitude nivellent 5 :

1) Pouvez peser exactement quand le véhicule est plus de équilibré à vitesse réduite ou courant superbe et en cessant, c.-à-d., de pouvoir peser des véhicules du type de coupure de vitesse (entraînement intermittent) ;

2) Il peut exactement peser quand le véhicule passe à la grande vitesse, c.-à-d., la vitesse maximum de détection des portées de pesage dynamiques 100km/h ;

3. Détection sans couture de trottoir de grande largeur

Il est très commun pour que les véhicules de route croisent la ruelle ou la commande contre la ligne de ruelle pendant l'entraînement normal. Afin d'éviter la détection, hors des véhicules de mesure emploiera délibérément la méthode de bordure à vitesse réduite et de presser la couture de capteur de conduire, de sorte qu'une partie des pneus laissent le transporteur de pesage, rendant les données inexactes pour éviter la détection. L'équipement de pesage peut exactement peser les véhicules qui croisent la ruelle et les véhicules qui pressent la ligne, avec l'erreur ne dépassant pas le ± 5%.

Paramètres de produit