Poids à C.A. 220V dans la gestion de surcharge de route de véhicule lourd de système de mouvement

 
Établissez un système d'inspection fin dynamique débordé basé sur le réseau informatique pour surveiller automatiquement illégal et hors du transport de mesure des véhicules, réalisent la surveillance de 24 heures de transport de véhicule de fret, forment un moyen de dissuasion puissant, le foyer sur résoudre les trois problèmes majeurs du manque du personnel de contrôle de surcharge, la difficulté en obtenant des preuves, et la sécurité du contrôle de surcharge, et pour réduire le taux de hors de transport de véhicule de mesure.
1. Outre de l'inspection de site
Utilisez l'équipement de détection de -site pour obtenir tout le poids de véhicule et de cargaison, nombre d'axes de véhicule, la vitesse, et les données de charge d'axe ; Employez le système de reconnaissance de plaque minéralogique de véhicule (c.-à-d. installation d'instantané) pour obtenir l'information de plaque minéralogique de véhicule et pour identifier la plaque minéralogique ; La plaque minéralogique et l'information débordée seront rapidement transmises à l'écran de LED pour l'affichage, et le conducteur de véhicule sera informé à temps.
2. Pesage de l'exactitude
Le nombre d'axes, la charge d'axe, le poids brut de véhicule et de cargaison, la plaque minéralogique, la vitesse et toute autre information peuvent être opportuns mesuré et exactement sans s'arrêter, ralentissant, conduisant à une vitesse spécifique et dans une ruelle spécifique. L'exactitude n'est pas inférieure à la norme du niveau national 5. Le véhicule peut passer la vérification avec un type certificat d'évaluation.

3. Sur l'application de gestion des données d'inspection de site

Le système de plate-forme de données peut accomplir les conditions fonctionnelles de la collection, du calcul, du contrôle, de l'affichage, de l'alarme, du stockage, etc., réduit la limite de la position de personnel, et favorise la manipulation du contrôle de surcharge à la première fois. En même temps, le système peut analyser les données basées sur les données de véhicule rapportées par chaque station, et fournit l'appui pour que les directeurs de route prennent des décisions.

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