Système de gestion de surcharge de camion pour l'environnement multi de route d'application

Établissez un système d'inspection fin dynamique débordé basé sur le réseau informatique pour surveiller automatiquement illégal et hors du transport de mesure des véhicules, réalisent la surveillance de 24 heures de transport de véhicule de fret, forment un moyen de dissuasion puissant, le foyer sur résoudre les trois problèmes majeurs du manque du personnel de contrôle de surcharge, la difficulté en obtenant des preuves, et la sécurité du contrôle de surcharge, et pour réduire le taux de hors de transport de véhicule de mesure.

1. Axe simple pesant la capacité

Avec le développement du véhicule remettant la technologie et la représentation en état matérielle, la capacité de dépassement de véhicule a été également améliorée. Les véhicules débordés malins avec quatre axes dépassant 100 tonnes et six axes dépassant 150 tonnes sont également apparus de temps en temps. Le poids à axe arrière de tels véhicules dépasse souvent 40 tonnes, endommageant grand des routes et des ponts. Cependant, le poids maximum de l'échelle dynamique traditionnelle de camion est seulement 40 tonnes, qui ne peuvent pas exactement peser de tels véhicules.

2. Transmission d'essais

Après que tout le poids de véhicule et de cargaison, le nombre d'axes de véhicule, les photos sur place, la plaque minéralogique de véhicule et d'autres informations importantes soient traités sur le site, ils sont transmis au serveur de données de fond par le réseau d'opérateur ou la liaison directe de fibre optique. Le personnel d'administration de route peut maîtriser les conditions du trafic des véhicules par le réseau interne.

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