vitesses d'Axle Load Detection System At de la ruelle 60T multi différentes

Établissez un système d'inspection fin dynamique débordé basé sur le réseau informatique pour surveiller automatiquement illégal et hors du transport de mesure des véhicules, réalisent la surveillance de 24 heures de transport de véhicule de fret, forment un moyen de dissuasion puissant, le foyer sur résoudre les trois problèmes majeurs du manque du personnel de contrôle de surcharge, la difficulté en obtenant des preuves, et la sécurité du contrôle de surcharge, et pour réduire le taux de hors de transport de véhicule de mesure.

1. Détection sans couture de trottoir de grande largeur

Il est très commun pour que les véhicules de route croisent la ruelle ou la commande contre la ligne de ruelle pendant l'entraînement normal. Afin d'éviter la détection, hors des véhicules de mesure emploiera délibérément la méthode de bordure à vitesse réduite et de presser la couture de capteur de conduire, de sorte qu'une partie des pneus laissent le transporteur de pesage, rendant les données inexactes pour éviter la détection. L'équipement de pesage peut exactement peser les véhicules qui croisent la ruelle et les véhicules qui pressent la ligne, avec l'erreur ne dépassant pas le ± 5%.

2. Transmission d'essais

Après que tout le poids de véhicule et de cargaison, le nombre d'axes de véhicule, les photos sur place, la plaque minéralogique de véhicule et d'autres informations importantes soient traités sur le site, ils sont transmis au serveur de données de fond par le réseau d'opérateur ou la liaison directe de fibre optique. Le personnel d'administration de route peut maîtriser les conditions du trafic des véhicules par le réseau interne.

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