Actualités de l'entreprise concernant Sélection des emplacements des stations de pesage en mouvement (WIM)
Sélection des emplacements des stations de pesage en mouvement (WIM)
2026-05-26
1. Sélection du site
Donner la priorité aux emplacements situés sur les principales routes de fret avec un flux de trafic régulier et un accès pratique pour les forces de l'ordre:
Autoroutes principales nationales/provinciales, routes principales de comté, entrées/sorties de voies express, frontières provinciales et municipales
Sorties de grandes zones minières, ports, parcs logistiques, marchés de matériaux de construction et autres sources de fret.
Approches avant les grands ponts et les longs tunnels (pour la protection structurelle des ponts et des tunnels).
Les endroits à éviter: les quartiers urbains, les quartiers où il y a beaucoup de feux de signalisation, les virages raides et les pentes escarpées.
Principe général: les véhicules doivent circuler à vitesse constante sur une route droite et lisse sans freiner, accélérer ou changer de voie.
2. L'alignement des routes (critique pour la précision des mesures)
(1)Alignement horizontale
La station doit être installée sur un tronçon de route droit, avec un tronçon droit d'au moins 200 mètres devant et derrière la zone de détection.
Emplacements interdits: courbes, rampes, approches de passerelles et tronçons de route où les voies divergent ou fusionnent.
2) Lissure du pavé
Dans un rayon de 35 mètres devant et derrière la zone de détection, la rugosité du pavé doit être inférieure ou égale à ±3 mm. Il ne doit pas y avoir de nids de poule, de fissures ou de surface lâche.
La densité du pavé d'asphalte ou de béton doit être conforme aux normes applicables.
(3) Pénis de la route
Les gradients longitudinaux et transversaux ne doivent pas être supérieurs à 2% et doivent être uniformes.
La pente doit rester constante pendant au moins 35 mètres devant et derrière la zone de détection; un minimum de 25 mètres est acceptable en raison de contraintes budgétaires.Les sections situées au bas ou au sommet des pentes ou des points de changement de niveau sont strictement interdites..